Por ERNESTO SOSA ROCHA
Primer artículo como cronista de San Felipe
Muchos pensaran que la actual carretera a San Felipe, es el mismo camino hacia el puerto de SanFelipe, de hace muchos años, pero aquí les voy a contar como se inicio el primer camino durante la etapa Cantuista. El coronel Esteban Cantú Jiménez, Gobernador del Distrito Norte de la Baja California, realizó tres expediciones al puerto de San Felipe con hombres de ciencia e ingenieros que iban recorriendo y al mismo tiempo iban construyendo con pico y pala, todo muy rudimentario.

El Ingeniero responsable de la obra caminera fue el mismo que se encargó de trazar la cuesta de Picachos en La Rumorosa, Ingeniero Enrique Alducin, un español militar que anteriormente había participado en la construcción de la cuesta de Los Pirineos de España a Francia.
El coronel Cantú tuvo que realizar tres expediciones al puerto para poder llegar, en la primera expedición llegó hasta el lugar conocido como El Condensador, lugar donde condensa an el agua de la mina de oro Moctezuma, que era de un francés pionero de Mexicali, llamado Rene Grivell y en la segunda expedición llegaron hasta el lugar conocido antiguamente como El Arroyo de las almejas, actualmente conocido como Petes Camp o Campo El Paraíso. En las dos expediciones llegaron hasta esos lugares por falta de combustible y viveres y ya en la tercera expedición por fin llega a San Felipe.
Ese camino antiguo era más pegado al mar, pero debido a las múltiples inundaciones del Río Colorado durante sus crecidas, destruía el camino y se tuvo que cambiar el lugar más retirado del mar en donde actualmente se localiza la carretera que también a sufrido varias transformaciones y modificaciones a lo largo de su recorrido. La carretera de terminó de pavimentar en 1950, inclusive inicialmente fue en etapas, el pavimento llegaba hasta el cerro de El Moreno, donde están las antenas de comunicación arriba, poco antes de llegar a San Felipe, o más bien poco antes de iniciar los campos turísticos y posteriormente se terminó de pavimentar hasta llegar al puerto.
La carretera vieja llegaba al puerto donde estaba el viejo basurero, por ahí entraban los visitantes y había un lugar llamado Arroyo Borquéz en memoria del segundo Presidente Municipal de Mexicali, Francisco Borquéz Felix que acompañó al coronel Esteban Cantú Jiménez en las tres expediciones realizadas al puerto, como Presidente Municipal de Mexicali, 1916-1917-1918.

Fotografia de la famosa tienda localizada en La Ventana a principios de los años 50’s. Localizada en el Kilómetro 105 de la carretera Federal Mexicali – San Felipe.
Primeras fotografías de la carretera Federal Mexicali – San Felipe, en la vieja entrada del puerto de San Felipe
Fotografía de un antiguo letrero en el viejo camino a San Felipe, donde se observa a don Rosario «Chayo» Meza Moreno, mejor conocido como El Marrito, acompañado de otras personas, durante los días de caza de aves.
Ernesto Sosa Rocha, Primer Cronista Oficial del Puerto de San Felipe.
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